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台北第一果菜及魚市場 最快12月開工
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中國時報【吳堂靖╱台北報導】
台北第一果菜市場及魚市場改建案16日進行第二次環評審查，北市府市場處、新工處等相關單位均列席，最終府外委員一致決議原則性通過，無須再進行二階段環評。市場處長陳庭輝表示，後續將就委員建議於1個月內補正文件，最快12月開工，預計2026年完工。
北市府斥資144億改建第一果菜市場及魚市場，先前環評委員提出7項意見，包括能源效率提升與CO2減量、鼠類防治、車輛管理及動線等，昨進行第二次審查大會，主席張添晉等委員建議應針對防災計畫、屋頂排水及植栽配置等進行補件，但已無太大問題，最終決議環評通過。
陳庭輝表示，台北第一果菜市場及魚市場環評經過兩次審查後，原則上通過，後續將再就委員建議於1個月內補正，下個階段將由新工處將統包案公開預覽，最快6月進行招標、12月開工，完工日預計為2026年。
陳庭輝指出， 因基地範圍有限，改建採取一邊遷移、一邊搬遷的方式，預估第一果菜及魚市場改建，全部完成時程需要7年，最快遷回時間為3年到3年半，如農產批發市場預計在B1及地上3層作業，業者可以提前遷回，另外魚市場也可望早點搬回堤內營業，期盼縮短對攤商的影響期間。
3年虧掉200億 和艦照樣通過上海科創板上市
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根據招股書披露和艦2018年營收為241.9億人民幣，淨虧損26億人民幣，近三年累積虧損50億人民幣（約合229.67億台幣）。（圖片來源/和艦網站）
全球第三大晶圓代工廠聯電（聯華電子、UMC）子公司和艦赴中上市案終於定案了，22日中國上海證券交易所貼出公告顯示，已受理和艦芯片製造（蘇州）股份有限公司（下稱和艦）在新設置「科創板」的上市申請。
此次中國公布的9間預計在上海科創板上市的企業中，和艦是融資金額最高的一家企業，但也是唯一一家虧損上市的公司。
聯電持有和艦98.14％股份
聯電在去年整合和艦、聯芯以及聯暻後，由董事會通過計畫整體於上交所上市。目前聯電間接持有和艦98.14％股份，和艦此次預計募資25億人民幣，募資後聯電持有股份將降至87.24％。
選擇於科創板上市的和艦，主體是從事8吋晶圓研發製造的和艦蘇州廠（2003年試產）、12吋晶圓研發製造的聯芯廈門廠（2016年投產），以及負責IC設計服務的聯暻半導體（山東）。
2018年和艦的營收占比為62.21％（8吋）、36.85％（12吋）以及0.94％（IC設計）。2018年和艦8吋晶圓產量為77萬片，聯芯12吋晶圓產量則為18.3萬片。
和艦去年虧損26億人民幣
值得注意的是，根據招股書披露和艦2018年營收為36.9億人民幣，淨虧損26億人民幣，2018年虧損與2016年（虧損11.4億人民幣）、2017年（虧損12.6億人民幣）相比有逐漸擴大的趨勢，三年累積虧損50億人民幣（約合229.67億台幣）。
而虧損的原因，和艦解釋是由於子公司廈門聯芯因為規劃28奈米以及40奈米製程，投入巨額資金購買機器設備、技術，因此產生折舊。
根據招股書顯示，廈門聯芯2018年的淨虧損高達31.16億人民幣，目前廈門聯芯由聯電持股50.72％、和艦持股14.49％，聯芯其他股東還有廈門市財政局（29.47％）以及福建國資委（5.32％）。
不過和艦成立至今已經獲得38.35億人民幣的政府補助，從2017年開始，加上「非經常性損益」（政府補貼）後，和艦的歸屬母公司的淨利潤即開始盈利。
聯電在中國的佈局
和艦的前身是聯電在2001年於中國蘇州成立，也因為有違反台灣投資中國法令的疑慮，引發台灣檢調在2006年起訴聯電，最後雖然無罪定讞，不過當時也讓聯電榮譽董事長曹興誠、榮譽副董事長宣明智等因此辭職。
聯電在中國的佈局，除了和艦外，還有與中國DRAM（動態隨機存取記憶體）晉華技術合作，不過該合作案最後因為晉華在被列入進出口清單後，已經全面暫停，聯電在中國亦有太陽能電廠投資（濟寧華瀚）。
不過以目前來說，和艦在中國要面對中芯國際、華虹的競爭、以及全球市佔率高達59％的台積電，根據國際半導體協會SEMI統計，預估在2017年至2020年間，全球將有62座新的晶圓廠投入營運，中國就佔了其中的26座。此外鉅額技術授權費也是一大負擔，根據招股書顯示，和艦2017年技術授權費就高達10.45億人民幣，12吋廠也尚未盈利，因此未來和艦上市表現仍值得持續關注。
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